V zadnjem času je prišlo do številnih tehnoloških prebojev na področju inženiringa strojnih motorjev. Izdelki z visoko-učinkovitostjo in nizkimi{2}}emisijami pospešeno prevzemajo trg in spodbujajo industrijo, da preide na zelene in inteligentne smeri.
Po podatkih iz industrije imajo motorji, opremljeni z visokotlačnim-sistemom skupnega voda za gorivo in inteligentno elektronsko krmilno tehnologijo, več kot 70-odstotni tržni delež. Weichaijev na novo predstavljen motor WP13G ima razpon moči 460-560 konjskih moči. Z optimizacijo zgorevalne poti se stopnja porabe goriva zmanjša na 195 g/kW・h, kar je 10 % manj kot pri tradicionalnih modelih. Opremljen je bil s številnimi nakladalci velike tonaže.
S svojo visokotlačno{1}}tehnologijo vbrizgavanja 1600 barov in modularno zasnovo je motor Doosan DV11 zabeležil 28-odstotno-{5}}mesečno povečanje naročil na področju rudarskih strojev. Njegova integrirana funkcija oddaljene diagnostike lahko spremlja osnovne parametre v realnem času, natančnost opozorila o napakah pa se je povečala na 92 %.
Poleg tega se je hitrost integracije nove energetske moči pospešila. Dizelski-električni hibridni motorji, ki so jih uvedla nekatera podjetja, so dosegli 30-odstotni prihranek goriva pri-strojih za inženiring na kratke razdalje. Pilotno so bili uporabljeni v pristaniščih, občinah in drugih scenarijih. Strokovnjaki iz industrije so povedali, da tehnološke inovacije postajajo jedro konkurence med podjetji motorjev in bodo še naprej spodbujale splošno izboljšanje zmogljivosti gradbenih strojev.
