Kot zelo zanesljiv pogonski sklop motorji serije Cummins QSB (kot sta QSB6.7-C130 in QSB6.7-C190) zahtevajo 3000-urno vzdrževanje, kar je ključno obdobje za zagotavljanje dolgoročnega stabilnega delovanja. Na tej točki je motor zaključil svoje srednjeročno, visoko intenzivno delovanje, glavne komponente pa vstopijo v fazo "Preverjanje zmogljivosti in podaljšanje življenjske dobe". Potrebni so sistematični pregledi, zamenjava in zagon, da se prepreči stopnjevanje potencialnih okvar ter ohrani učinkovitost izhodne moči in okoljska učinkovitost.
I. Osnovne napajalne komponente: pregled obrabe in zamenjava ključnih potrošnih materialov
1. Sistem goriva: globinsko čiščenje in preverjanje delovanja komponent
Za branje podatkov o nihanju tlaka v skupnem vodu uporabite diagnostično programsko opremo Cummins INSITE. V normalnih delovnih pogojih mora biti odstopanje tlaka manjše ali enako 5 %. Če je odstopanje večje od 10%, je potrebna demontaža in pregled igelnih ventilov injektorja.
Popolnoma zamenjajte fini filter goriva (ločevalnik vode) in primarni filter ter očistite rezervoar za gorivo (s poudarkom na odstranjevanju nečistoč in vode, ki se nabira na dnu rezervoarja. Uporabite zrak pod visokim-tlakom s posebnim čistilnim sredstvom, da preprečite, da bi preostale nečistoče zamašile injektorje).
2. Sistem mazanja: Popolna zamenjava olja in filtra + čiščenje oljne napeljave
Iztočite staro olje in zamenjajte-cumminsov-oljni filter in olje s podaljšano{1}}življenjsko dobo.
Razstavite jedro hladilnika olja in ga sperite s 5% raztopino citronske kisline.
3. Sesalni in izpušni sistemi: Obnova učinkovitosti filtracije in pregled celovitosti komponent
Zamenjajte tri{0}}stopenjski zračni filter in preverite tesnost prirobnice sesalnega razdelilnika. Če je površina prirobnice deformirana, izvedite površinsko brušenje.
II. Pomožni sistemi: nastavitev zmogljivosti in odpravljanje težav
Hladilni sistem: preprečevanje puščanja in optimizacija učinkovitosti odvajanja toplote
Izpustite staro hladilno tekočino in zamenjajte filter hladilne tekočine. Jedro hladilnika -očistite pod visokim tlakom in preglejte, ali so na njem luknje zaradi korozije. Če odkrijete puščanje, jih popravite s spajkanjem ali zamenjajte sklop radiatorja.
Preverite zračnost ležaja vodne črpalke in napetost jermena ventilatorja. Preglejte tudi, ali so na površini pasu razpoke. Če globina razpoke presega 1/3 debeline jermena, zamenjajte celoten jermen.
III. Varnost in skladnost: preverjanje delovanja in arhiviranje zapisov
1. Splošno testiranje delovanja motorja: dvojno preverjanje moči in emisij
Na dinamometru preverite nazivno moč in navor motorja.
Uporabite analizator izpušnih plinov za spremljanje emisij NOx in PM. Če emisije presegajo standard, preverite stopnjo vbrizga sečnine sistema SCR ali učinkovitost regeneracije DPF. Po potrebi zamenjajte SCR. katalizator.
2. Zapisi o pregledih in vzdrževanju varnostnih komponent
Sproži zaščito pred prekoračitvijo hitrosti motorja, zaščito pred nizkim tlakom olja (izklop, ko je tlak olja manjši ali enak 0,15 bara) in zaščito pred visoko temperaturo vode (zmanjšanje moči, ko je temperatura vode višja ali enaka 108 stopinj). Zagotovite, da je odzivni čas zaščitne funkcije manjši ali enak 1 sekundi, da preprečite poškodbe motorja zaradi okvare zaščite.
