Dom>Izdelki> Dizelski motor > Dizelski motor Doosan

Motor za gradbene stroje Doosan DL08

DL08 je postavljen kot »povsod{1}}kompaktni motor, zasnovan za izpolnjevanje emisijskih standardov stopnje 3/stopnje IIIA (in kasnejših nadgradenj), hkrati pa dosega odlično ravnovesje med zmogljivostjo, zanesljivostjo in stroškovno-učinkovitostjo. Predvsem nadomešča prejšnjo serijo 2011/2012 in je bil deležen celovite optimizacije.

Pošlji povpraševanje

Opis

Predstavitev motorja gradbenih strojev Doosan DL08

5K +

Dokončani projekti

5k kompletno delo
10 +

Izkušnje v industriji motorjev

VEČ VEČ

Ključne tehnologije in poudarki oblikovanja

Napredni sistem zgorevanja:

Uporablja elektronsko nadzorovano visoko{0}}tlačno vbrizgavanje po skupnem vodu, ki zagotavlja visok in nastavljiv tlak vbrizgavanja za fino razprševanje goriva in večkratne vbrizge, kar zagotavlja popolno zgorevanje ter zmanjšuje porabo goriva in emisije delcev.

Optimizirana zasnova zgorevalne komore in sesalnega vrtinca.

Robustna struktura bloka motorja:

Uporablja blok in glavo valja iz sive litine, kar zagotavlja visoko togost in vzdržljivost.

Zasnova mokre obloge cilindra zagotavlja odlično odvajanje toplote ter olajša vzdrževanje in zamenjavo.

Pokrov glavnega ležaja in blok motorja imata trapezoidno strukturo okvirja, kar znatno izboljša togost in trdnost ohišja motorja, hkrati pa zmanjša hrup in vibracije.

Učinkovito hlajenje in mazanje:

Integrirana zasnova hladilnega sistema z optimiziranim pretokom hladilne tekočine zagotavlja enakomerno temperaturo v vseh valjih.

Visok{0}}učinkovit hladilnik olja zagotavlja, da mazalno olje deluje pri optimalni temperaturi.

Vzdrževanju-prijazno:

Modularna zasnova: dodatki (kot so alternator, zaganjalnik, vodna črpalka itd.) se zlahka razstavijo.

Centralizirane vzdrževalne točke: pokrov odprtine za polnjenje olja, filter in drugi dodatki so priročno nameščeni za rutinsko vzdrževanje.

Različne višine oljne posode in ohišja vztrajnika z različnimi orientacijami so na voljo kot možnosti za prilagoditev potrebam namestitve različne opreme.

Vzdrževanje in varnostni ukrepi

Uporabljajte visoko{0}}kakovostna olja: dizelsko gorivo z nizko-žveplom, ki ustreza določenim standardom, mora biti uporabljeno motorno olje posebnega razreda in odobrena raztopina sečnine. To je ključnega pomena za življenjsko dobo sistema za naknadno obdelavo.

Bodite pozorni na sistem za naknadno obdelavo: DPF zahteva redno aktivno ali pasivno regeneracijo. Če oprema dlje časa deluje pri nizkih obremenitvah, upoštevajte varnostne ukrepe, da preprečite zamašitev DPF. Prepričajte se, da je raven sečnine v rezervoarju primerna za sistem SCR.

Strokovna popravila: zaradi visoke stopnje elektronskega nadzora v motorju (ECU) diagnostika in popravila zahtevajo specializirana orodja in programsko opremo. Priporočljivo je, da jih opravi pooblaščeni serviser.