TCD2013L064V Motor gradbenih strojev za bager

Med postopkom polnjenja, ko je elektromagnetni ventil brez-napajanja in se bat premakne navzdol, tlak v sistemu za vbrizgavanje pade pod tlak vbrizgavanja nizkotlačnega voda za gorivo-. Gorivo iz nizkotlačnega-sistema vstopi v visokotlačni-sistem za vbrizgavanje skozi vstopno odprtino za gorivo na tulki bata.
Med postopkom obvoda, ko se bat dvigne in elektromagnetni ventil ostane -izklopljen, se gorivo v komori bata stisne. Tlak goriva, ki ga določa tlak odpiranja razbremenilnega ventila za povratno olje in je znatno nižji od tlaka odpiranja injektorja, povzroči, da gorivo teče nazaj v rezervoar skozi kanal za povratno olje.
Med postopkom vbrizgavanja, ko se bat dvigne, ECU napaja elektromagnetni ventil, zapre povratni prehod olja in oblikuje zaprt prostor v komori bata. Ko se bat dvigne, se tlak goriva hitro poveča. Ko tlak preseže tlak odpiranja injektorja, se injektor odpre in gorivo se razprši v zgorevalno komoro.
Med postopkom praznjenja, ko preneha signal krmilnega impulza vbrizga, elektromagnetni ventil izklopi-povratni prehod za olje in ponovno odpre povratni prehod za gorivo. Gorivo teče iz tega prehoda, hitro zmanjša tlak v komori bata in šobi, zapre šobo in zaključi postopek vbrizgavanja.