Pri konstruiranju ladijskega elektroenergetskega sistema je ključnega pomena izbira modela motorja, ki ustreza tonaži plovila. To še posebej velja za 70-150 čevljev dolga ribiška plovila in trajekte, običajna plovila za plovbo po celinskih vodah in plovila na morju. Izbira motorja v razponu moči 100-200 kW zahteva celovito preučitev več dejavnikov.
Ključne točke pri izbiri motorja
Ključne točke za izbiro motorja ribiškega plovila
Ključne točke pri izbiri trajektnega motorja
(I) Mala ribiška plovila dolžine 70–100 čevljev
Ta ribiška plovila običajno delujejo na obalnih območjih in postavljajo visoke zahteve glede ekonomičnosti motorja, zanesljivosti in nizke-obremenitve. Na primer, za 80-čevljev majhno plovilo z vlečno mrežo z izpodrivom pri polni obremenitvi približno 200 ton je primernejši motor v območju 100-150kW. Na primer, nekateri modeli motorja serije Dongfeng Cummins 6BT5.9 lahko proizvedejo 100–130 kW pri 1500 vrt./min. Odlikuje ga vrstni šestvaljni motor z delovno prostornino 5,9 L, ki nudi odlično porabo goriva. Napredno turbopolnilnik in visokotlačna tehnologija vbrizgavanja goriva s skupnim vodom učinkovito zmanjšata porabo goriva in tako izpolnjujeta potrebe majhnih ribiških plovil, ki delujejo dlje časa, po nadzoru stroškov goriva.
(I) 70-100 čevljev dolgi majhni trajekti
Majhni trajekti večinoma prevažajo potnike na kratkih razdaljah in pogosto, z razmeroma stalnimi potmi. Postavljajo visoke zahteve glede zanesljivosti motorja, udobja in okoljske učinkovitosti. Za manjši celinski rečni trajekt (dolg 90 čevljev), ki lahko prevaža 100-150 potnikov in izpodriva približno 300 ton pri polni obremenitvi, je primernejši motor z nazivno močjo 100-130kW. Nekateri izdelki Volvo Penta za ladijske motorje imajo v tem pogledu prednosti.
(II) 100-150-čevljev srednje velika ribiška plovila
Srednje velika-ribiška plovila delujejo v širšem obsegu, potencialno se ukvarjajo z globokomorskim-ribolovom, pri čemer postavljajo strožje zahteve glede zaloge moči motorja, vzdržljivosti in vzdržljivosti. Za 120-čeveljsko srednje veliko plovilo z zaporno plavarico z izpodrivom pri polni obremenitvi približno 500 ton je idealna izbira motor z izhodno močjo 150–200 kW. Motor Caterpillar C18 ACERT blesti v tem segmentu, saj zagotavlja nazivno moč 885 KM (približno 650 kW) pri 2200 vrt./min. Pretvorjen v razpon moči 100-200 kW, lahko z ustrezno nastavitvijo zadosti potrebam te vrste ribiškega plovila.
(II) 100-150 čevljev srednje dolgi trajekti
Srednje-veliki trajekti se običajno uporabljajo za prevoz potnikov na srednje- do dolge-razdalje, kar lahko vključuje-prečkanje rek in morij na dolge{3}}razdalje. Ti trajekti postavljajo visoke zahteve glede zmogljivosti motorja, stabilnosti in vzdržljivosti. Na primer, srednje velik, 130-čevljev-pomorski trajekt s polno-izpodrivom približno 800 ton, ki lahko prevaža 300–500 potnikov, bi bil primernejši za motor z močjo 150–200 kW. Nekateri srednjehitrostni dizelski motorji MAN se v tem scenariju uporabe dobro obnesejo.
