Motor Deutz BF4M1013EC ima razmeroma visoke stroške vzdrževanja, predvsem zaradi cen delov in zahtevnosti popravil. Sledi podrobna analiza:
Cene delov: Nekateri deli za motor Deutz BF4M1013EC so na poprodajnem trgu relativno dragi. Na primer, cena kompleta za remont se giblje od 677 $ do 3411,74 $, odvisno od konfiguracije in dobavitelja. Poleg tega razmeroma zapletene komponente, kot je veriga motorja, stanejo okoli 300 juanov na enoto. Vključno z drugimi deli in stroški dela stane zamenjava krmilne verige okoli 1000–2000 juanov.
Kompleksnost popravila: Čeprav se ta motor ponaša s kompaktno zasnovo in razmeroma malo deli, je njegova notranja struktura precej prefinjena. Na primer, integrirana zasnova bloka cilindra in glave valja zmanjša verjetnost okvare, če pa do težav pride, postane popravilo težje in dražje. Poleg tega popravilo visoko-zmogljivega dizelskega motorja zahteva specializirane tehnike in opremo, kar povzroči tudi višje stroške dela. Pogostost vzdrževanja in podrobnosti: Za ohranitev zmogljivosti in zanesljivosti motorja motor Deutz BF4M1013EC potrebuje redno vzdrževanje, vključno s spremembami motornega olja, oljnega filtra, zračnega filtra in filtra za gorivo. Intervali vzdrževanja se lahko razlikujejo glede na delovno okolje in pogoje, vendar je na splošno potrebno celovito vzdrževanje vsakih 500–1000 ur delovanja ali vsakih šest mesecev do enega leta. Stroški vsakega vzdrževanja se razlikujejo glede na posebne elemente vzdrževanja in ceno uporabljenih delov, ki se običajno gibljejo od nekaj sto do več kot tisoč juanov.
Blagovna znamka in tržni dejavniki: Deutz kot mednarodno priznana znamka motorjev tudi vrednost blagovne znamke in po-prodajna servisna mreža vplivata na stroške vzdrževanja. Medtem ko uporaba originalnih nadomestnih delov lahko zagotovi zmogljivost in zanesljivost motorja, so razmeroma dragi. Čeprav so poprodajni deli cenejši, se njihova kakovost razlikuje in lahko vpliva na življenjsko dobo in zmogljivost motorja.
